威海激光切割加工在汽車行業(yè)應(yīng)用

激光切割加工拼焊是在車身設(shè)計(jì)制造中，根據(jù)車身不同的設(shè)計(jì)和性能要求，將不同厚度、不同材質(zhì)、不同或相同性能的板材通過激光裁剪和拼裝技術(shù)連接成一整體，再經(jīng)沖壓成形為車身某一部件。目前，激光拼焊板已廣泛應(yīng)用在汽車車身的各個(gè)部位上，如行李箱加強(qiáng)板、行李箱內(nèi)板、減震器支座、后輪罩、側(cè)圍內(nèi)板、門內(nèi)板、前地板、前縱梁、保險(xiǎn)杠、橫梁、輪罩、B柱連接件、中立柱等。
汽車零部件激光焊接具有焊接部位幾乎沒有變形，焊接速度快，而且不需要焊后熱處理等優(yōu)勢(shì)。激光焊接廣泛用到變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向軸、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、離合器、增壓器輪軸及底盤等汽車部件的制造中。
威海激光切割加工在汽車行業(yè)制造工藝中的應(yīng)用主要包括三大類型：車身總成與分總成的激光組焊，不等厚板的激光拼焊，汽車零部件的激光焊接。
車身激光焊接主要分總成焊接、側(cè)圍與頂蓋的焊接、后續(xù)焊，在汽車行業(yè)使用激光焊接一方面可以降低汽車的重量，提升汽車機(jī)動(dòng)性能，同時(shí)降低油耗。